J’espère que vous aimez les débats ! Et les fausses bonnes idées (enfin… c’est ce qu’en pensent Les Enjoliveuses)… Après le souhait de rendre les voies sur berges aux piétons, Denis Baupin ne s’arrête pas en si bon chemin et souhaite limiter la vitesse sur le périphérique Parisien à 70km/h au lieu des 80km actuels (et des 90km/h des années 90). En quoi ces 10 petits km/h en moins vont-ils révolutionner la donne ? Ce sera « triplement bénéfique« , affirme avec exaltation le député Denis Baupin car cela signifie « moins de bruit, moins de pollution, moins d’embouteillages« . Qu’on le croie ou non, notre avis ne changera rien : le boulevard périphérique ne dépend pas de la préfecture de police mais du gouvernement plutôt très favorable à cette nouvelle mesure… Le projet sera donc validé sans tension.
On peut cependant tendre l’oreille vers des avis divergents : Didier Bollecker, Président de l’ACA souligne que « la vitesse moyenne sur le périphérique est déjà de 75 à 78 km/h. A 70 km/h, il est impossible d’utiliser pleinement une 5ème ou une 6ème vitesse obligeant le conducteur à rétrograder ce qui engendre de la pollution et des nuisances sonores supplémentaires »… Tout le contraire de ce que Denis Baupin affirme faire… Selon ce dernier, abaisser la vitesse de 10 km/h permettrait également de réduire nettement le bruit et de fluidifier le trafic : «En évitant les à-coups à chaque porte du boulevard périphérique, on améliore la circulation et donc la qualité de l’air, dégradée par les ralentissements permanents.»

De toute façon, comme on passe 90% de notre temps à moins de 50km/h sur le périph, ça ne changera pas grand chose finalement…

Crédit photo : Rémi Jouan