Roland-Garros 2013 tient toutes ses promesses : jusque-là la pluie se retient de venir arroser les joueurs, Gaël Monfils et Gilles Simon ont déjà fait vibrer le cœur du public français et le 1er tour nous a réservé son lot de beaux matchs. Et cerise sur le gâteau, Peugeot revêt comme chaque année depuis 29 ans sa tenue de partenaire officiel du plus grand Tournoi de tennis français.

C’est désormais une tradition. Chaque année, le constructeur français commercialise des séries spéciales Roland-Garros que l’on peut voir arpenter les rues de Paris durant toute cette quinzaine tennistique. En effet, en tant que partenaire et transporteur officiel des internationaux de France de tennis, Peugeot met à disposition de l’organisation toute une flotte de véhicules destinés à transporter les joueurs et les VIP, et faire la navette pour le public. Cette dernière sera composée de deux cents véhicules et de dix scooters.

Par ailleurs, pour la cinquième année consécutive, Peugeot transporte dans le cadre du programme « Road to Roland-Garros », des joueurs et joueuses du Tournoi de tennis se prêtant au jeu d’une interview décalée et détendue dans une 3008 Roland-Garros au cours du trajet reliant leur hôtel à la Porte d’Auteuil.

Pour ce Roland-Garros 2013, Peugeot nous propose donc de nouvelles séries spéciales, à savoir, deux coupés cabriolets d’exception 207 CC et 308 CC, son crossover 3008, son scooter CityStar et le RG01, un vélo très tendance. Ces séries spéciales Roland-Garros 2013 seront évidemment commercialisées en Europe, en Chine et pour la première fois dans quatre pays d’Amérique Latine : l’Argentine avec la 3008,  le Mexique avec les 207 CC, 308 CC et 3008, le Chili avec 308 CC et enfin le Brésil avec  les 3008, 308 CC et 308.

Roland Garros 2013 : zoom sur les séries spéciales Peugeot

Avant de vous laisser regarder les matchs de tennis, voici quelques informations sur les différentes séries spéciales siglées Roland-Garros 2013. Pour commencer, la Peugeot 207 CC arbore la finition Sport enrichit d’une sellerie en cuir et est extrêmement bien équipée (climatisation automatique bizone, allumage automatique des feux, radars de recul, régulateur de vitesse, sièges avant chauffants, rétroviseurs rabattables électriquement et un filet anti-remous). Elle est uniquement disponible dans une livrée blanc nacré et affiche un tarif entrée de gamme de 23.900 € avec un moteur de 120 ch et 26.800 € avec un moteur de 112 ch.

La Peugeot 308 CC reprend l’équipement de la finition Féline avec un volant en cuir sport, des phares au xénon, des sièges en cuir et chauffants, des surtapis brodés griffés Roland-Garros et un peinture noire ou blanche, métallisée ou nacrée. Elle s’équipe d’un moteur essence de 200 ch ou un diesel de 160 ch. Cette série spéciale est disponible en boîte mécanique ou automatique. Le prix d’entrée de gamme est de 36.200 €.

La Peugeot 3008 est également proposée en noire ou blanche avec la peinture métallisée ou nacrée, le siège conducteur à réglages électriques, les surtapis brodés avec le logo Roland-Garros, les seuils de porte en aluminium avec badge Roland-Garros 2013 et une sellerie en cuir grise avec surtapis jaunes, pour seulement 500 € de plus que la finition Féline. En clair, le prix débute à 32.400 €.

Allez maintenant place au tennis…