S’il y a bien un endroit ou l’on défend bec et ongle la voiture et ses usagers, c’est bien ici ! Cela dit, la moto commence également à nous faire sérieusement de l’œil, tant par son design, ses sensations fortes qu’elle peut nous procurer ou tout simplement son utilité en ville pour éviter de rester bloqué dans les bouchons. C’est pourquoi aujourd’hui nous avons décidé de vous présenter un nouveau bon plan : le transport en moto-taxi !

BMW K1600 GTL

C’est la solution anti-bouchon qui fait fureur dans les grandes villes françaises et européennes. Et pour cause, que ce soit pour aller à l’aéroport ou à la gare, enchainer les rendez-vous ou se rendre n’importe où en un temps record, rien de mieux que les motos-taxis qui se baladent tranquillement entre les voitures et nous font ainsi gagner un temps précieux !

Mais si le gain de temps est le gros avantage de la moto-taxi, contrairement à ce que l’on pourrait penser, il ne se fait pas au détriment du confort. En effet, les motos utilisées par les entreprises du secteur semblent aussi cosy qu’un fauteuil club et l’absence de grand coffre ne nous empêche pas pour autant de transporter avec nous une valise cabine, une sacoche d’ordinateur portable et un sac à main. Sans compter que le chauffeur de la moto-taxi met à notre disposition toute une série d’accessoires nous permettant de passer un agréable voyage quelque soit le temps et ce, en toute sécurité : vous aurez ainsi à disposition casque, charlotte, veste, gant, protection de pluie etc…

La moto-taxi, un marché en pleine expansion

Depuis quelques temps, nous assistons à la multiplication des motos-taxis dans les rues, et pour cause, ces entreprises comme Urban Driver offrent une réponse pertinente aux problèmes des habitants des grandes villes sujettes aux embouteillages. Par exemple rejoindre Paris à Roissy ne prend pas plus de 35 min alors que rejoindre Orly depuis Paris se fait en 25 min. Côté tarif, un trajet de Paris à Roissy varie entre 70€ et 90€ selon le véhicule choisi et entre 50€ et 65€ pour Orly. Tout cela sans être esclave des perturbations routières !

En revanche, si ces nouveaux taxis à deux roues ne présentent a priori que des qualités, ils touchent pour l’instant une clientèle majoritairement professionnelle exigeante avec son agenda. Les particuliers plus souples avec leurs horaires font moins souvent appel à ce service. D’ailleurs on ne s’y trompe pas : 72% des trajets effectués en moto-taxi sont des transferts Paris/aéroport. A quand donc la démocratisation de cet excellent service à une cible plus large ?